Ninja 150 RR 2 Tak Portingan

PORTING KAWASAKI NINJA PAKET HEMAT POWER MAKSIMALПодробнее

MENGOPTIMALKAN BORING PORTINGAN ORIGINAL OS 200 SUZUKI RGR 150Подробнее

Standard porting harian kawasaki Ninja 150 R suara nya polll abis👌🏼Подробнее

NINJA RR STANDAR KARBU 28 COBA NGEPUR NINJA RR PORTINGAN 39HP ++ |NINJA RR VLOG|Подробнее

SATRIA 2 TAK BLOK PORTING VS NINJA RR VS RX KING | LUMBA ITEM KOLONG KARAT BERANI NGEYEEL!Подробнее

TIPS PORTING BLOK NINJA 150Подробнее

PORTINGAN GAGAL AKHIRNYA DI BIKIN BLOK OB SPESIAL NINJA 2TAK DENGAN TIANG DI LUBANG CHAMBERПодробнее

Akibat Salah Porting Ninja 150 RR 2 Tak tenaga mesin loyo susah ngebut tenaga atas bawah ngedropПодробнее

WOW‼️TUTORIAL DAN UKURAN PORTING BLOK NINJA HARIAN ATAS BAWAH TENAGA ENAK. .‼️ #25Подробнее

PORTING NINJA HARIAN // portingan ninja r buat touringПодробнее

PERBEDAAN SUARA NINJA STANDAR DAN NINJA PORTINGANПодробнее

UKURAN DAN CARA UKUR LUBANG PORTING NINJA RR II DYCHO RACINGПодробнее

RAKIT MESIN NINJA STANDAR PORTING // pemasangan hasil portingan kemarinПодробнее

boring portingan Kawasaki ninja rr. part 2Подробнее

Top speed Kawasaki Ninja 150 RR portingan !Подробнее

CARA PORTING BLOK NINJA 2 TAK HARIAN || DS SPEEDПодробнее

Speedometer ampe putus ! nyobain motor portingan | Ninja RR VLOGПодробнее